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2009年10月22日 木曜日

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工場の前に芝を育てています。

今の時期高麗芝は冬眠しはじめ茶色くなるので、冬用の洋芝をオーバーシードしてみました。
未だ全部生え揃っていませんが、緑々してきました。
<ファクトリー>

2009年6月24日 水曜日

ファクトリー神宮 工場北側の乗り入れ工事が終わりました。
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車高の低い車もスムーズに出入り出来ます。 従来より幅が1.5M広くなり傾斜も滑らかになりました。
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車高の低いお車の方は北側の出入り口からお入りください。<ファクトリー>

2009年6月19日 金曜日

マイカングー、連休明けから変な音がし出しました(汗)
ゴーストップでカコン、カコンと右前から床を叩くような異音が・・・。

実はちょっと心当たりがありまして・・・。
連休前にスタッドレスタイヤからサマータイヤに換装したのですが、その際にサブフレームにフロアジャッキを当てていたのですが、それから音がし出したので犯人は自分かと。。。

で、わがファクトリーでリフトアップしてチェックしました。
ファクトリースタッフY田クンと一緒に見てみました。
怪しんでいたサブフレームは異常なし。増し締めしたらネジはぐるぐる回りましたが・・・(汗)
試走しても変わりません。

で、なんだろうね〜、とY田クンと話していたら彼曰く「ブレーキかもよ」??ブレーキ?パッドたくさん有るよ。
「前にもそんなのあったから」と言ってブレーキをばらし出しました。
で、各部にグリスアップしたりしています。
恥ずかしながら半信半疑だったのですが、彼の作業を見ていると完成しました。
で、「乗ってきて〜」と言われて乗って見ると・・・治っています!

ちょっと久しぶりに(笑)感心してしまいました。
さすがプロ! と、まあ頼もしいメカニックスタッフに支えられている私たちJINGUです^^
<管理人Y>

2009年6月17日 水曜日

工場の北側歩道乗り入れ拡張工事が始まりました。
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従来の乗り入れは勾配が急の為、車高の低い車は出入りが出来ませんでしたが、 今回幅を1メートルほど広げ、勾配を滑らかにするので、車高の低い車も出入り出来る様に なります。< ファクトリー>

2009年4月12日 日曜日

さて、弊社に入庫したRUF3400Kですが、ずっとガス検、予備検でファクトリーに入庫しておりました。。。
何しろ、日本にはナンバー取得した3400Kは一台も無かったのでとても苦労しました。さすがファクトリー!
ミッドシップポルシェはエンジンがフルカバードの為、エンジンをお目に掛かる事はなかなか出来ません。
整備した際にエンジンを写真に撮ってみました。
engine.jpgエンジン外観
compressor.jpg過給機本体
Kompressor.jpgサージタンク
http://www.jingu.co.jp/detail.php?cID=370
お楽しみに〜♪
<ファクトリー>