ガレージ神宮ブログStaff Blog

最近のマイポルシェ、後ろからゴロゴロと石臼を挽くかのような音がしてきました。

で、診断の結果、ヒーターブロワーモーターの不良との事で、交換してみました！

勉強の為とゆー事でDIYで＾＾；


さて、工場の片隅をお借りして、自分でやるなら敷地外でとのたまうファクトリーのスタッフの意地悪にも めげず(笑)
図々しくも場所を占拠してばらしに入りますw



これがヒーターブロワー。エンジンの余熱をヒーターに引っ張る為のユニットです。



これを取り外します。
ダクトの配管を外して、１０ｍｍのねじ２箇所で止まっています。取り外しは簡単なもんです。
さすがポルシェ。



取り外したブロワーユニットをさらに分解します。

右側のオイル交換ステッカーが貼ってあるダクトを止めている３本のスクリューを外してダクトを分離。
更にブロワーファンの入っているケースの外周を止めているヘキサゴンスクリューを外し、配線も外します。



するとゴローンと羽根がくっついたブロワーモーターが出て来ます。



羽根とモーターを分離させます。



モーターは手で回してもゴロゴロしてます。さすが１９年落ち！年季入ってますね。


新品のモーターにファンを打ち込み・・・逆に組み付けてイグニッションオン！

からからからから・・・と小気味のいい音が・・・(；一_一)
ケースにどうやら当たっています。

ブロワーのケースのねじを強く締め付けすぎとアドバイスをもらい、再度ばらして組み上げます。
締めすぎでケースが変形して当たるんですねぇ。

すると今度はレジスタースイッチがダメらしく、ハイスピードしか回りません。ロースピードが回るように
調整してもらい、再度組み付け。

やっと完成しました。なんやかんや言って、ファクトリーのみんなに助けてもらいました。
ファクトリーの皆様、どうもありがとう。＜管理人Y＞